

将上述关系式代入式3中得:


实部虚部分别相等,虚部相等有:


由此可确定,对于单相电阻负荷(设在U-V相),为了实现三相平衡,应在U-W相装设电抗器,电抗值为
R;在V-W相装设电容器,容抗值为
R。
将上述电抗值和电容值代入式4得:


在式3中:

将上述关系式代入式3中得:


实部虚部分别相等,虚部相等有:


由此可确定,对于单相电阻负荷(设在U-V相),为了实现三相平衡,应在U-W相装设电抗器,电抗值为
R;在V-W相装设电容器,容抗值为
R。
将上述电抗值和电容值代入式4得:

可以看出,采用上述平衡措施后,三相电流已完全对称,没有负序电流。平衡后三相系统的相量图如图3所示。
由图可以看出,三相负荷电流之间的相量关系应满足:


由图可以看出,三相负荷电流之间的相量关系应满足:

由此确定感性元件和容性元件装设在哪两相之间,使得平衡化后的三相电流为三相正序电流。[FS:PAGE]
3 电气化铁道牵引负荷的理想补偿网络
牵引变电站(以Y/dn接线为例),接线如图4所示。
由图可以看出,三相负荷电流之间的相量关系应满足:
假定电源电压是平衡的,图4中YWU、YVW是复数且互不相等,设:



由图可以看出,三相负荷电流之间的相量关系应满足:

首先从校正功率因数入手,在每一负荷导纳上并联一个等于负荷电纳负值的补偿电纳,使负荷导纳变成纯电导。即令:
BWUR=-BWU
BVWR=-BVW
BWUR=-BWU
BVWR=-BVW
这样,负荷功率因数为1,但仍然是不平衡的,各相分别为纯电导GWU、GVW,按照单相电阻性负荷的平衡原理,对于U—W相电导G